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行業(yè)新聞
把握發(fā)展機(jī)遇:2024年建設(shè)領(lǐng)域央企國企重組整合步伐顯著加快
時(shí)間:2024-09-14    來源:中華建筑報(bào)、中國財(cái)經(jīng)報(bào)、愛企查等    分享:
今年以來,央企國企重組整合步伐顯著加快,在建設(shè)領(lǐng)域這一關(guān)鍵行業(yè),全國多地國企正通過整合與重組優(yōu)化資源配置、調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、把握發(fā)展機(jī)遇。

2024年是國企改革深化提升行動落地實(shí)施的關(guān)鍵之年,也是承上啟下的攻堅(jiān)之年。今年以來,央企國企重組整合步伐顯著加快,在建設(shè)領(lǐng)域這一關(guān)鍵行業(yè),全國多地國企正通過整合與重組優(yōu)化資源配置、調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、把握發(fā)展機(jī)遇。




中電建(內(nèi)蒙古)勘測設(shè)計(jì)研究有限公司成立



今年9月,中電建(內(nèi)蒙古)勘測設(shè)計(jì)研究有限公司成立,注冊資本1億人民幣,經(jīng)營范圍含建設(shè)工程勘察、水力發(fā)電、水利工程建設(shè)監(jiān)理等。股東信息顯示,該公司由中國電建旗下中國電建集團(tuán)北京勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司和中國電建集團(tuán)北方投資有限公司共同持股。


該公司業(yè)務(wù)范圍包括:建設(shè)工程勘察;建設(shè)工程設(shè)計(jì);建設(shè)工程施工;建設(shè)工程監(jiān)理;水力發(fā)電;水利工程建設(shè)監(jiān)理;水運(yùn)工程監(jiān)理;輸電、供電、受電電力設(shè)施的安裝、維修和試驗(yàn);發(fā)電業(yè)務(wù)、輸電業(yè)務(wù)、供(配)電業(yè)務(wù);施工專業(yè)作業(yè);公路管理與養(yǎng)護(hù);公路工程監(jiān)理;地質(zhì)災(zāi)害治理工程監(jiān)理;建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。




中交長江建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司成立



由中交集團(tuán)和重慶市發(fā)起的國資優(yōu)質(zhì)資源重組、股權(quán)合作項(xiàng)目——中交長江建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司成立活動于今年1月在重慶舉行


中交長江建設(shè)的成立是重慶市政府與中交集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏的有力舉措,更是央地?cái)y手合作落實(shí)推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國家戰(zhàn)略的具體行動,標(biāo)志著重慶與央企合作翻開了新的一頁、步入了嶄新階段。

中交長江建設(shè)定位于中交集團(tuán)直屬的水利水電和城市基建領(lǐng)域“投建運(yùn)一體化”二級骨干產(chǎn)業(yè)集團(tuán),由中交集團(tuán)控股,重慶水投集團(tuán)參股,是重慶市與央企推進(jìn)股權(quán)合作的首次實(shí)踐。該公司圍繞水利水電、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)保三大業(yè)務(wù)板塊,著力構(gòu)建“抱水”“擁城”的大基建業(yè)務(wù)體系,打造水利產(chǎn)業(yè)全生命周期運(yùn)營商、城市發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)商、工程建設(shè)領(lǐng)域總承包商。




山東:組建煙臺交通集團(tuán)



今年以來,山東省GDP第三大市——煙臺啟動市屬企業(yè)新一輪優(yōu)化整合,市管一級企業(yè)數(shù)量由19家調(diào)整壓減至“9家市管+3戶市直”,并組建煙臺交通集團(tuán)有限公司 (以下簡稱“煙臺交通集團(tuán)”)等新國企。這是2019年之后,煙臺再度對國有企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模整合。

1月12日,“煙臺交通集團(tuán)有限公司企業(yè)形象標(biāo)志設(shè)計(jì)方案征集公告”發(fā)布,根據(jù)公告內(nèi)容了解到,煙臺市軌道交通集團(tuán)有限公司、煙臺交運(yùn)集團(tuán)有限公司、煙臺市國有資本運(yùn)營集團(tuán)有限公司、煙臺蓬長客港集團(tuán)有限公司合并重組為煙臺交通集團(tuán)。

據(jù)悉,煙臺交通集團(tuán)是煙臺市最新組建的四大國有資本投資運(yùn)營平臺之一。聚焦交通投資運(yùn)營、交通服務(wù)、交通股權(quán)管理三大核心功能,下設(shè)交通建設(shè)集團(tuán)、交通服務(wù)集團(tuán)、交通投資控股集團(tuán)、交通路橋集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)、蓬長客港集團(tuán)六大二級集團(tuán),業(yè)務(wù)板塊涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸、港口服務(wù)、路橋養(yǎng)護(hù)等。



河北:河北建工集團(tuán)與省建研院整合重組


4月7日,經(jīng)河北省委、省政府同意,省國資委召開會議宣布河北建工集團(tuán)與河北省建筑科學(xué)研究院有限公司(以下簡稱“省建研院”)實(shí)施整合重組的決定。整合重組后,省建研院將不再被列入省國資委監(jiān)管企業(yè)序列,由河北建工集團(tuán)作為重要子公司進(jìn)行管理。

這是河北國有企業(yè)改革深化提升的新動作,將推動建筑類企業(yè)資源整合、布局優(yōu)化,為培育壯大建筑業(yè)龍頭企業(yè)、更好塑造“河北建造”品牌奠定了基礎(chǔ)。

河北建工集團(tuán)前身是1952年設(shè)立的河北省建筑工程局,經(jīng)過70多年發(fā)展,成為國有建筑業(yè)大型企業(yè)集團(tuán)。截至2023年底,河北建工集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模236.54億元,全年?duì)I業(yè)收入401.36億元。河北省建研院前身是河北省建筑工程局建筑科學(xué)研究所,現(xiàn)為集科研、技術(shù)服務(wù)與咨詢、新材料研發(fā)等為一體的綜合性科研企業(yè)。截至2023年底,省建研院資產(chǎn)規(guī)模7.63億元,全年?duì)I業(yè)收入6.2億元。



廣東:珠海交通控股集團(tuán)揭牌


5月30日,“中共珠海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工作委員會”“珠海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會”“珠海市港口管理局”“珠海交通控股集團(tuán)有限公司”同步揭牌,標(biāo)志著管理體制優(yōu)化后的珠海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(下稱“珠海經(jīng)開區(qū)”)正式揭牌亮相。

據(jù)悉,珠海交通控股集團(tuán)有限公司(簡稱“珠海交控集團(tuán)”)由珠海交通集團(tuán)有限公司、珠海港控股集團(tuán)有限公司、珠海航空城發(fā)展集團(tuán)有限公司重組整合而成。

重組整合后,珠海市屬國企將由13家減少至10家。


據(jù)珠海交通集團(tuán)有限公司官網(wǎng)簡介:

公司主要承擔(dān)珠海市高速公路、國省道骨干路網(wǎng)和鐵路等重大交通項(xiàng)目投資融資、項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營管理等任務(wù),形成了交通投資、交通建設(shè)、物流商貿(mào)、交通科創(chuàng)、交通服務(wù)等主營業(yè)務(wù)格局。

承擔(dān)交通建設(shè)項(xiàng)目80多個(gè),總投資規(guī)模近800億元。建成了橫琴二橋、洪鶴大橋、鶴港高速一期、香海大橋等40多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,正加快推進(jìn)鶴港高速二期、珠海隧道等30多個(gè)項(xiàng)目等。

作為珠海市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主體,珠海交控集團(tuán)以交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、運(yùn)營為主責(zé)主業(yè),以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、交通資源開發(fā)、新能源產(chǎn)業(yè)為支撐,以服務(wù)珠海市交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)為目標(biāo),全面構(gòu)建“海陸空鐵”綜合“大交通”“大物流”格局。



湖南:長沙市交通投資控股集團(tuán)揭牌


7月31日,長沙市交通投資控股集團(tuán)有限公司(簡稱為市交投集團(tuán))正式揭牌,標(biāo)志著長沙國資國企改革取得重要進(jìn)展。

根據(jù)長沙市委、市政府關(guān)于國有企業(yè)改革重組部署,長沙市交投集團(tuán)由原長交集團(tuán)、龍?bào)J集團(tuán)、環(huán)路集團(tuán)為主體整合而成,注冊資本50億元,資產(chǎn)總額387億元,主業(yè)為非軌道交通投資建設(shè)運(yùn)營,是一家綜合交通投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理一體化的大型國有企業(yè),致力于打造全產(chǎn)業(yè)鏈的交通建設(shè)和交通出行綜合服務(wù)商。

據(jù)悉,長沙市交投集團(tuán)將聚焦主責(zé)主業(yè),突出路橋建設(shè)、高速公路、國省干道、客運(yùn)服務(wù)、水利樞紐等產(chǎn)業(yè)板塊,大力發(fā)展“交通+”路衍經(jīng)濟(jì),推動集團(tuán)做強(qiáng)做優(yōu)做大,不斷開拓長沙交通高質(zhì)量發(fā)展的基建之路、民生之路、產(chǎn)業(yè)之路。



福建:組建福建省建設(shè)投資集團(tuán)


7月23日,中國武夷發(fā)布公告稱,公司于2024年7月22日收到控股股東福建建工集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱福建建工)的通知,根據(jù)福建省人民政府發(fā)布的《關(guān)于組建福建省建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司的批復(fù)》(閩政文〔2024〕216號),計(jì)劃組建福建省建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱省建投集團(tuán)),并將其作為省管企業(yè)。公告進(jìn)一步指出,省建投集團(tuán)成立后,福建建工將被成建制劃入省建投集團(tuán),成為其子企業(yè)。

8月13日,在福建省國資委的指導(dǎo)下,福建省建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司正式完成工商登記注冊。該公司經(jīng)營范圍包括公司經(jīng)營范圍包括園林綠化工程施工、規(guī)劃設(shè)計(jì)管理、對外承包工程、工程管理服務(wù)、工程技術(shù)服務(wù)、工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)、建設(shè)工程施工、文物保護(hù)工程施工、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、建設(shè)工程設(shè)計(jì)、國土空間規(guī)劃編制、建設(shè)工程質(zhì)量檢測等。

集團(tuán)戰(zhàn)略定位:

組建省建投集團(tuán)是省委省政府立足全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,為推動全省建筑業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展、做強(qiáng)做優(yōu)做大國資國企的重要舉措;是持續(xù)強(qiáng)化建筑全產(chǎn)業(yè)鏈的聚合力,打造“鏈主”企業(yè),提升市場競爭力和業(yè)務(wù)承攬能力的現(xiàn)實(shí)需要;也是厘清集團(tuán)總部職能定位,理順管理體制機(jī)制,重塑總部“戰(zhàn)略中樞”定位的重要舉措。

集團(tuán)中標(biāo)總投資77億元的南安市新興產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)走廊綜合開發(fā)項(xiàng)目(一期)

集團(tuán)承建的肯尼亞中央銀行(CBK)基金大樓項(xiàng)目榮膺國優(yōu)獎

省建投集團(tuán)作為省屬企業(yè),將按照黨的二十大和二十屆三中全會關(guān)于國資國企的決策部署和省委省政府的部署要求,在“推動國有資本和國有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大,增強(qiáng)核心功能,提升核心競爭力”上持續(xù)發(fā)力,以價(jià)值創(chuàng)造為主線,深化改革,創(chuàng)新發(fā)展,推進(jìn)主業(yè)領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)、科研成果轉(zhuǎn)化和數(shù)字化管理穿透,鍛造“全產(chǎn)業(yè)鏈布局”“智能建造”“資本驅(qū)動發(fā)展”3大核心競爭力,為推動福建省建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

省建投集團(tuán)將致力于服務(wù)福建省高質(zhì)量發(fā)展,圍繞“以什么功能服務(wù)”以及“如何更好地服務(wù)”兩個(gè)重點(diǎn)問題,聚焦5個(gè)方面錘煉核心競爭力:

一是重點(diǎn)項(xiàng)目能支撐。嚴(yán)抓省級重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)工作,積極為省委省政府部署的重點(diǎn)項(xiàng)目提供有力的資金、建設(shè)、運(yùn)維支撐。

二是急難工程能攻堅(jiān)。持續(xù)加強(qiáng)一線隊(duì)伍的政治建設(shè)、能力建設(shè),在教育、醫(yī)療衛(wèi)生、基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)民生領(lǐng)域展現(xiàn)出戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。

三是區(qū)域發(fā)展能服務(wù)。以“投建營一體化”轉(zhuǎn)型及商業(yè)模式創(chuàng)新為驅(qū)動力,從城市更新、區(qū)域開發(fā)、鄉(xiāng)村振興等領(lǐng)域著手,為區(qū)域建設(shè)賦能。

四是研發(fā)創(chuàng)新能引領(lǐng)。在“雙碳”大背景下,著力在裝配式建造、智能建造、建筑環(huán)保技術(shù)體系領(lǐng)域構(gòu)筑核心競爭力,服務(wù)福建省綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

五是行業(yè)資源能帶動。發(fā)揮省內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)鏈鏈頭企業(yè)優(yōu)勢,持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、供應(yīng)鏈金融、專業(yè)作業(yè)企業(yè)建設(shè),放大對相關(guān)產(chǎn)業(yè)中、小企業(yè)的集聚、引領(lǐng)作用,形成產(chǎn)業(yè)生態(tài),確保共贏發(fā)展。

省建投集團(tuán)黨委書記、董事長(法定代表人)林增忠,省建投集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理劉曉群表示:省建投集團(tuán)改革發(fā)展的新篇章已經(jīng)翻開,省建投集團(tuán)將在省委省政府和省國資委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展主題,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,深化企業(yè)改革發(fā)展,提升質(zhì)量效益,加大科技創(chuàng)新力度,優(yōu)化布局結(jié)構(gòu),加快高質(zhì)量發(fā)展步伐,為譜寫中國式現(xiàn)代化福建篇章貢獻(xiàn)力量。

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國企大重組!新“中”字頭現(xiàn)身

繼中國船舶與中國重工合并后,國企整合重組又有大消息。

9月8日晚,鹽湖股份披露關(guān)于控股股東簽署《合作總協(xié)議》暨控制權(quán)變更的提示性公告,公告顯示,公司控股股東將變更為中國鹽湖集團(tuán),實(shí)控人將變更為中國五礦集團(tuán)

對于新組建的中國鹽湖集團(tuán),有網(wǎng)友類比此前的“中國神車”“中國神船”,稱這次是“中國神湖”來了。

控股股東擬變更為中國鹽湖集團(tuán)

公告顯示,公司實(shí)際控制人青海省政府國資委、控股股東青海國投與中國五礦及下屬子企業(yè)簽署了《關(guān)于組建中國鹽湖集團(tuán)合作總協(xié)議》,根據(jù)《合作總協(xié)議》約定,青海省政府國資委、青海國投與中國五礦擬共同組建中國鹽湖集團(tuán);同時(shí),中國鹽湖集團(tuán)擬以現(xiàn)金購買青海國投及其一致行動人蕪湖信澤青合計(jì)持有的6.81億股鹽湖股份股票。若本次轉(zhuǎn)讓實(shí)施完成,公司控股股東將由青海國投變更為中國鹽湖集團(tuán),公司實(shí)控人將由青海省政府國資委變更為中國五礦。

公告指出,為加快共建世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地,打造世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)集團(tuán),公司實(shí)際控制人青海省政府國資委、控股股東青海國投與中國五礦擬共同組建中國鹽湖集團(tuán),中國鹽湖集團(tuán)注冊資本100億元,股權(quán)結(jié)構(gòu)擬為:中國五礦持股53%;青海省政府國資委持股18.73%;青海國投持股28.27%(前述注冊資本與持股比例均為暫定數(shù),最終以中國鹽湖集團(tuán)設(shè)立的實(shí)際情況為準(zhǔn))。同時(shí),根據(jù)《合作總協(xié)議》相關(guān)約定,中國鹽湖集團(tuán)擬支付現(xiàn)金購買青海國投及其一致行動人蕪湖信澤青持有的約6.81億股公司股票。

公告強(qiáng)調(diào),目前《合作總協(xié)議》尚未生效,本次交易尚需相關(guān)各方報(bào)有權(quán)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門審核批準(zhǔn),本次交易涉及的評估報(bào)告尚需完成國資備案,本次交易尚需通過經(jīng)營者集中審查,除此之外《合作總協(xié)議》約定了其他相關(guān)生效條件;待《合作總協(xié)議》生效且中國鹽湖集團(tuán)注冊成立后,中國鹽湖集團(tuán)與青海國投、蕪湖信澤青將另行簽署相關(guān)股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議并經(jīng)深圳證券交易所合規(guī)性確認(rèn)后,方能在中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司深圳分公司辦理股份轉(zhuǎn)讓過戶手續(xù)。本次控制權(quán)變更事項(xiàng)能否取得批準(zhǔn)或核準(zhǔn)以及最終取得批準(zhǔn)或核準(zhǔn)的時(shí)間均存在不確定性。

本次轉(zhuǎn)讓所涉及的青海國投持有鹽湖股份的股票目前存在質(zhì)押,需取得權(quán)利人書面同意函,并辦理完成相應(yīng)的質(zhì)押解除手續(xù)后方能實(shí)施本次轉(zhuǎn)讓?!逗献骺倕f(xié)議》系青海省政府國資委、青海國投與中國五礦等就共建世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地、打造世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)集團(tuán)事項(xiàng)所達(dá)成的相關(guān)合作,不涉及鹽湖股份對外投資、合作經(jīng)營等上市公司重大交易事項(xiàng)。

建世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地

在此之前,鹽湖股份曾于5月6日對外發(fā)布公告稱,青海國投擬與中國五礦集團(tuán)有限公司在合力共建世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地、打造世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等方面開展戰(zhàn)略合作,合作涉及公司并可能涉及公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變更。截至該公告披露日,公司控股股東為青海國投,實(shí)際控制人為青海省政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。合作能否順利實(shí)施,存在不確定性。公司將持續(xù)關(guān)注上述事項(xiàng)的進(jìn)展情況,如后續(xù)相關(guān)安排涉及公司,公司將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及時(shí)履行信息披露義務(wù)。

此外,鹽湖股份還于4月18日晚間披露關(guān)于控股股東擬開展戰(zhàn)略合作事宜的提示性公告稱,公司當(dāng)日收到公司控股股東青海國投的《告知函》,青海國投正在與中國五礦集團(tuán)有限公司籌劃開展鹽湖產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作事宜,雙方將共建世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地。有關(guān)方案尚未最終確定,且需要獲得有關(guān)主管部門的審批?!陡嬷穬?nèi)容暫不涉及對公司的有關(guān)安排。該事項(xiàng)尚處于籌劃階段,最終完成實(shí)施尚存在一定不確定性。如后續(xù)相關(guān)安排涉及上市公司,公司將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及時(shí)履行信息披露義務(wù)。

早在2022年底,青海省人民政府就曾發(fā)文表示要加快組建中國鹽湖集團(tuán),引進(jìn)大型央企,整合相關(guān)企業(yè)組建。根據(jù)當(dāng)時(shí)提到的時(shí)間表,組建中國鹽湖集團(tuán)的完成時(shí)限是2023年12月,責(zé)任單位是青海省政府國資委和青海省工業(yè)和信息化廳。

公開資料顯示,鹽湖股份擁有500萬噸/年鉀肥生產(chǎn)能力,產(chǎn)能位列全球第四,占到國內(nèi)市場35%左右;擁有4萬噸/年碳酸鋰生產(chǎn)能力,占到全國8%左右。

公司2024年半年報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),公司共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約72.37億元,同比下降27.31%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約22.12億元,同比下降56.6%。報(bào)告期內(nèi),核心產(chǎn)品氯化鉀產(chǎn)量達(dá)到225.51萬噸,較去年同期實(shí)現(xiàn)了10.68%的穩(wěn)健增長,銷量223.67萬噸,同比增長4.63%。

盡管氯化鉀的平均售價(jià)因市場波動有所下降,但公司憑借規(guī)模效應(yīng)和成本控制能力,依然保持了穩(wěn)定的盈利水平。公司目前已經(jīng)形成了一整套集吸附提鋰、膜分離濃縮技術(shù)耦合為一體的工業(yè)化示范裝置,突破了從超高鎂鋰比低鋰型鹵水中提取鋰鹽的技術(shù),依托于成熟的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的鹽湖資源,公司始終將提鋰成本控制在行業(yè)左側(cè),優(yōu)勢明顯。





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