“電桿全自動(dòng)化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”科技成果鑒定會(huì)召開
時(shí)間：2024-09-27 來(lái)源：CCPA科技工作部 分享：
2024年9月26日，中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)組織召開了由廣西北海精一電力器材有限責(zé)任公司、貴州精一電力線路器材有限責(zé)任公司、廣西中久電力科技有限責(zé)任公司完成的“電桿全自動(dòng)化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”科技成果鑒定會(huì)。
2024年9月26日，中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)組織（簡(jiǎn)稱“協(xié)會(huì)”）召開了由廣西北海精一電力器材有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“精一”）、貴州精一電力線路器材有限責(zé)任公司、廣西中久電力科技有限責(zé)任公司完成的“電桿全自動(dòng)化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”科技成果鑒定會(huì)。
鑒定會(huì)現(xiàn)場(chǎng)（線上）本次成果鑒定委員會(huì)主任委員北京市市政工程研究院副院長(zhǎng)王貫明正高、副主任委員國(guó)家水泥混凝土制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任談?dòng)廊?、中?guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)榮譽(yù)副會(huì)長(zhǎng)張吟秋高工、中國(guó)電建集團(tuán)山東電力管道工程有限公司總工寧靖華正高、蘇州混凝土水泥制品研究院有限公司副總經(jīng)理俞鋒正高、北海市深藍(lán)科技發(fā)展有限責(zé)任公司總工姚普糧正高、廣西壯族自治區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司主任呂重彬高工等鑒定委員會(huì)專家審閱了鑒定資料，聽取了項(xiàng)目組的工作報(bào)告、研究成果報(bào)告、項(xiàng)目應(yīng)用考察報(bào)告，并對(duì)成果完成單位和考察報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)詢，最后討論形成了成果鑒定結(jié)論。協(xié)會(huì)特別副會(huì)長(zhǎng)王肇嘉向出席本次會(huì)議的行業(yè)專家和代表表示熱烈的歡迎，和衷心的感謝。協(xié)會(huì)從2017開始組織行業(yè)科技成果鑒定與評(píng)價(jià)工作，一直堅(jiān)持“評(píng)價(jià)、咨詢、推廣”一會(huì)三開的創(chuàng)新模式。與此同時(shí)，協(xié)會(huì)通過(guò)推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化與落地、開展行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)、共建科技創(chuàng)新平臺(tái)等工作，引導(dǎo)企業(yè)在綠色低碳新型混凝土材料和智能制造等方面開展科技創(chuàng)新。王肇嘉希望各位專家充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，秉持客觀、公正、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，對(duì)項(xiàng)目成果進(jìn)行全面、深入的評(píng)價(jià)，提出寶貴意見和建議，預(yù)祝本次科技成果鑒定會(huì)取得圓滿成功！精一集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)耿曉梅在致辭中對(duì)各位專家表示熱烈歡迎。過(guò)去30年精一專注混凝土電桿生產(chǎn)及研發(fā)。精一始終秉“精誠(chéng)守一”的信念經(jīng)營(yíng)企業(yè)，“精”益求精、“誠(chéng)”信為本、堅(jiān)“守”信念，“一”心一意為客戶為員工創(chuàng)造價(jià)值。在發(fā)展過(guò)程中，精一重質(zhì)量，講誠(chéng)信，始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，注重與高校和科研院所進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新合作。耿曉梅表示，今天有幸邀請(qǐng)到各位專家出席電桿全自動(dòng)化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用科技成果鑒定會(huì)請(qǐng)各位專家多指導(dǎo)給建議，幫助精一提升技術(shù)，打開視野，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。最后對(duì)出席本次鑒定會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)專家再次表示感謝。
精一匯報(bào)了本項(xiàng)目研究工作及科技成果。電桿行業(yè)尚無(wú)自動(dòng)化生產(chǎn)線，且普遍整體產(chǎn)線技術(shù)水平較低。隨著工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展的大趨勢(shì)，為了解決行業(yè)難題，精一自行組建集合了機(jī)械工程、自動(dòng)化控制、電氣工程等多領(lǐng)域的專業(yè)人才的裝備研發(fā)部門，由集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁親自指揮，專門負(fù)責(zé)整個(gè)電桿全自動(dòng)化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目的開發(fā)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)線、自行制造自動(dòng)化設(shè)備、自行安裝、編程和調(diào)試。期望通過(guò)自主研發(fā)，改變現(xiàn)有的落后的生產(chǎn)模式，提升整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)線技術(shù)水平。本項(xiàng)目根據(jù)電桿生產(chǎn)工藝復(fù)雜，桿型規(guī)格多，過(guò)程管理復(fù)雜，產(chǎn)品信息實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性要求高等特點(diǎn)，結(jié)合循環(huán)生產(chǎn)的工藝要求，深入開展技術(shù)研究，通過(guò)分析生產(chǎn)節(jié)拍的瓶頸，不斷優(yōu)化生產(chǎn)線布局和工藝方案，開發(fā)自動(dòng)化、智能化裝備，形成一套軟硬件結(jié)合的電桿數(shù)字化制造的整體解決方案。主要內(nèi)容有：鋼筋籠自動(dòng)成型系統(tǒng)、鋼模合模拆模系統(tǒng)、張拉松張系統(tǒng)、鋼模循環(huán)系統(tǒng)、喂料離心系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、脫模系統(tǒng)、鋼模預(yù)處理系統(tǒng)、電桿檢驗(yàn)系統(tǒng)，以及配套的中控SCADA系統(tǒng)。1.鋼筋籠自動(dòng)成型系統(tǒng)
精一自主研發(fā)的鋼筋籠自動(dòng)成型機(jī)，專門生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)桿鋼筋籠骨架的設(shè)備，采用PLC全自動(dòng)控制，通過(guò)PID算法驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速實(shí)現(xiàn)螺旋筋的張力控制。搭配定長(zhǎng)下料機(jī)、自動(dòng)鐓頭機(jī)、全自動(dòng)打圈機(jī)，組成鋼筋籠自動(dòng)成型，解決了傳統(tǒng)鋼筋籠繞制環(huán)節(jié)是人工操作，完全靠工人經(jīng)驗(yàn)判斷，鋼筋籠螺旋間距不均勻，質(zhì)量得不到保證且使用電葫蘆張拉壓力過(guò)大時(shí)，存在安全隱患的傳統(tǒng)行業(yè)難題。
2.全自動(dòng)鋼模合模拆模系統(tǒng)
精一自主研發(fā)的全自動(dòng)鋼模合模拆模系統(tǒng)由自動(dòng)拆模機(jī)、自動(dòng)合模機(jī)、鏈條輸送機(jī)構(gòu)成，完成電桿制造過(guò)程中裝模以及拆模的工序。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化控制，鋼模螺栓及跑輪的精準(zhǔn)、柔順對(duì)位，合模拆模效率高，一鍵啟動(dòng)無(wú)人值守，有效解決了人工合模拆模螺栓數(shù)量多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，手持風(fēng)炮作業(yè)危險(xiǎn)性大等行業(yè)難題。
3.全自動(dòng)張拉松張系統(tǒng)
精一自主研發(fā)的全自動(dòng)張拉松張系統(tǒng)由自動(dòng)張拉機(jī)、自動(dòng)松張機(jī)、鏈條輸送機(jī)構(gòu)成，經(jīng)過(guò)PID算法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)精準(zhǔn)張拉及松張，有效保障產(chǎn)品張拉力精準(zhǔn)到位，保障產(chǎn)品質(zhì)量。
4.自動(dòng)化鋼模循環(huán)系統(tǒng)精一自主研發(fā)的自動(dòng)化鋼模循環(huán)系統(tǒng)由自動(dòng)定位行車、鏈條機(jī)輸送機(jī)、頂升平移小車構(gòu)成。定位誤差約±5mm以內(nèi)，精準(zhǔn)自動(dòng)定位抓取鋼模，實(shí)現(xiàn)“一鍵啟動(dòng)”，有效解決了傳統(tǒng)鋼模循環(huán)系統(tǒng)，人跟隨吊物走，吊鉤不能準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)鋼模的跑輪，大部分工位行車吊運(yùn)，交叉作業(yè)，效率低，安全隱患大的行業(yè)難題。
該系統(tǒng)由行走喂料車、鋼模傾斜車、離心機(jī)、頂升平移小車構(gòu)成，同時(shí)開發(fā)了全新的喂料工藝方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，同時(shí)解決泵送浪費(fèi)材料和高能耗的行業(yè)痛點(diǎn)。
6.自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)
系統(tǒng)由先進(jìn)先出養(yǎng)護(hù)池、鋼模提升機(jī)、頂升平移小車構(gòu)成。先進(jìn)先出養(yǎng)護(hù)池通過(guò)采用內(nèi)部連通的S型立體鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了空間利用率，解決傳統(tǒng)鋼模無(wú)序堆疊痛點(diǎn)。鋼模提升機(jī)、頂升平移小車，取代了行車抓取，提升工位效率，實(shí)現(xiàn)了鋼模旋轉(zhuǎn)和角度定位的功能，提高了相應(yīng)工位的作業(yè)精度。
自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)7.自動(dòng)化脫模系統(tǒng)
自動(dòng)化脫模系統(tǒng)由預(yù)應(yīng)力張拉頭斷筋與拆卸設(shè)備、張拉頭斷筋與拆卸設(shè)備、預(yù)應(yīng)力張拉盤斷筋與拆卸設(shè)備、張拉盤斷筋與拆卸設(shè)備、翻桿機(jī)構(gòu)成，不僅減輕了崗位工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，還具有廣泛的適用性，滿足多樣化的工程需求。
8.自動(dòng)化鋼模預(yù)處理系統(tǒng)
自動(dòng)化鋼模預(yù)處理系統(tǒng)由蓋模清洗機(jī)、底模清洗機(jī)構(gòu)成，集成了PLC編程與人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)清潔與涂油過(guò)程的精準(zhǔn)控制，解決了傳統(tǒng)人工磨、鏟、敲擊處理產(chǎn)品、拖把涂抹脫模劑造成環(huán)境污染的行業(yè)問(wèn)題，同時(shí)具備數(shù)據(jù)記錄與分析功能，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
9.自動(dòng)化電桿檢驗(yàn)系統(tǒng)
自主研發(fā)了電桿檢驗(yàn)系統(tǒng)，由電桿輸送機(jī)、視覺檢測(cè)系統(tǒng)、頂升平移機(jī)、檢驗(yàn)平臺(tái)構(gòu)成，應(yīng)用電桿輸送機(jī)代替電動(dòng)平板車；應(yīng)用機(jī)器視覺技術(shù)，取代大部分工滾動(dòng)鋼模檢驗(yàn)環(huán)節(jié)；通過(guò)檢驗(yàn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)稱重和人工復(fù)檢的目的。10.生產(chǎn)線SCADA中控系統(tǒng)
根據(jù)電桿生產(chǎn)自動(dòng)化車間功能需求，SCADA中控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為過(guò)程控制和工序控制兩大模塊。根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分析，將中央控制系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上分為三層，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備、傳感器和系統(tǒng)的互聯(lián)互通，提供智能化、遠(yuǎn)程控制和管理服務(wù)。自動(dòng)化生產(chǎn)車間網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖
本項(xiàng)目成果于2023年7月完成驗(yàn)收并投產(chǎn)使用，通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)線與工藝創(chuàng)新相結(jié)合，研發(fā)與自動(dòng)化生產(chǎn)線相匹配的工藝技術(shù)，在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了高效率、高精度和綠色生產(chǎn)，大幅度降低產(chǎn)品的次品率，減少人工投入。
各位專家也分別在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了質(zhì)詢后進(jìn)行了認(rèn)真的討論，并形成了鑒定結(jié)論。
精一集團(tuán)副總裁唐小平表示評(píng)審委員會(huì)的肯定是前進(jìn)的動(dòng)力，而提出的寶貴意見是改進(jìn)完善的方向標(biāo)，并再次向各位專家全面而細(xì)致的評(píng)審表示了由衷的感謝。
本次鑒定會(huì)議采取線上會(huì)議的形式，由協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳玉博士主持。本次會(huì)審結(jié)束后，協(xié)會(huì)將對(duì)成果鑒定結(jié)果進(jìn)行公示，公示5天后，如無(wú)異議，將向成果完成單位頒發(fā)《科技成果鑒定書》。
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