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京雄城際全線開通,雄安建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?/h6>
時(shí)間:2020-12-28    來源:新京報(bào)    分享:
京雄城際鐵路不僅是我國智能鐵路建設(shè)的又一重大成果,采用了70余項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。更為重要的是,京雄城際鐵路是承載“千年大計(jì)”運(yùn)輸任務(wù)、支撐國家戰(zhàn)略的重要干線。

京雄城際鐵路開通,注入雄安新區(qū)及沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)資源將更充裕,成為新的發(fā)展增量。

12月27日,北京至雄安新區(qū)城際鐵路大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段正式開通運(yùn)營,這標(biāo)志著京雄城際鐵路實(shí)現(xiàn)了全線開通。與此同時(shí),雄安新區(qū)開工建設(shè)的第一個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目雄安站也正式投入使用。

根據(jù)鐵路運(yùn)行圖的安排,北京西站至雄安新區(qū)間最快運(yùn)行時(shí)間僅50分鐘,大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)最快19分鐘可達(dá)。全線開通后,雄安新區(qū)將融入京津冀城際鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)與京津的1小時(shí)交通圈。毫無疑問,依托京雄城際鐵路,雄安新區(qū)的建設(shè)在未來將駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/span>

京雄城際鐵路不僅是我國智能鐵路建設(shè)的又一重大成果,采用了70余項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。更為重要的是,京雄城際鐵路是承載“千年大計(jì)”運(yùn)輸任務(wù)、支撐國家戰(zhàn)略的重要干線。

京雄城際鐵路建成通車后,不僅對(duì)完善京津冀區(qū)域路網(wǎng)布局、構(gòu)建快速立體式交通體系、加快產(chǎn)業(yè)聚集和區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)有重要意義,還將對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,以及支撐雄安新區(qū)建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

可以說,此次京雄城際鐵路全線通車和雄安站的建成投用,對(duì)于密切雄安新區(qū)與北京、天津等京津冀中心城市的聯(lián)系,提高雄安新區(qū)的輻射能力,便利京津冀地區(qū)公眾往來、加快產(chǎn)業(yè)聚集和區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合,從而將雄安新區(qū)建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展的各項(xiàng)戰(zhàn)略部署落實(shí)到位,都具有十分重要的意義。

眾所周知,作為國家戰(zhàn)略,雄安新區(qū)的建設(shè)一直是從中央到地方高度重視的一項(xiàng)重大工程?!吨泄仓醒腙P(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》中專門提出,推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)。

而京津冀三地在制定“十四五”規(guī)劃及遠(yuǎn)景目標(biāo)時(shí),也都將加快雄安新區(qū)建設(shè)當(dāng)做未來的一項(xiàng)核心任務(wù)來加以部署和推進(jìn)。這都凸顯了建設(shè)雄安新區(qū)的重要性與急迫性。

事實(shí)上,自2017年正式成立以來,雄安新區(qū)建設(shè)已在多個(gè)方面取得了顯著的成績。目前,相關(guān)的規(guī)劃體系和政策體系已基本建立,雄安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)、四梁八柱已基本完成。

2019年8月,中國(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式揭牌,雄安片區(qū)被納入其中,其戰(zhàn)略定位是積極承接北京非首都功能疏解和京津科技成果轉(zhuǎn)化,著力建設(shè)國際商貿(mào)物流重要樞紐、新興工業(yè)化基地、全球創(chuàng)新高地和開放發(fā)展先行區(qū)。

在此戰(zhàn)略定位之下,建設(shè)京雄城際鐵路就更有其突出意義。一者,鐵路本身就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明,哪里發(fā)展鐵路,哪里就很可能得到更多發(fā)展機(jī)遇,京雄城際鐵路的開通,對(duì)雄安新區(qū)來說相當(dāng)于接上了一條經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)脈,勢(shì)必迎來更快發(fā)展;二者,這條高鐵線路的另一端是北京,北京作為首都,有著豐富的人才、物資、服務(wù)、技術(shù)等資源,它們將借助京雄城際鐵路的開通,得以更便捷進(jìn)入雄安新區(qū),為雄安新區(qū)建設(shè)帶來更多優(yōu)質(zhì)的“糧草”與“彈藥”。

如今,雄安新區(qū)已成為各方投資的熱土。即便是在疫情期間,投資增速也依然呈高速增長態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前10個(gè)月,雄安新區(qū)完成固定資產(chǎn)投資同比增長了17.9倍。而京雄城際鐵路開通后,注入雄安新區(qū)及沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)資源,還將更充裕,帶來新的發(fā)展增量。

“基礎(chǔ)建設(shè)、交通先行”。未來,京津冀三地將加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò),全面提升交通等公共服務(wù)共建共享水平。此外,京雄城際鐵路的開通運(yùn)營,也將使得人流、物流和資金流源源不斷涌向雄安新區(qū),助力其高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)的任務(wù)更為順利地完成。


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