2020年度中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)

混凝土科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?技術(shù)革新類

獲獎(jiǎng)項(xiàng)目展示

主要完成單位：中建西部建設(shè)貴州有限公司

主要完成人：林喜華、袁義進(jìn)、周濤、何凱、趙士豪

項(xiàng)目概況

項(xiàng)目依托黔北地區(qū)南環(huán)高速公路和正習(xí)高速公路。貴州黔北地區(qū)地形復(fù)雜，氣候多變，晝夜溫差大，加之貴州省天然砂資源匱乏，采用機(jī)制砂制備高性能混凝土存在諸如離析、泌水、和易性不良等問題，混凝土工程質(zhì)量控制難度加大，對(duì)高速公路混凝土耐久性提出了更高的要求。

針對(duì)高速公路中隧道二襯、預(yù)制T梁和高墩柱等結(jié)構(gòu)所面臨的技術(shù)難題展開研究,旨在解決隧道二襯混凝土一次性灌注不滿、振搗困難、施工效率低，預(yù)制T梁混凝土清水效果難以實(shí)現(xiàn)、彈性模量和早期強(qiáng)度難以保障，高墩柱混凝土在山谷中進(jìn)行超高泵送較為困難、立面不易養(yǎng)護(hù)及溫度裂縫不易控制等難題。

開展了膠凝體系、骨料體系和基于富漿系數(shù)的機(jī)制砂高性能混凝土配制技術(shù)的研究，機(jī)制砂混凝土早期強(qiáng)度、早期裂紋、清水效果、彈性模量的決定因素和發(fā)展規(guī)律研究，地區(qū)環(huán)境特性下的預(yù)制T梁的成套施工工藝研究，山谷中高墩柱混凝土超高泵送技術(shù)研究。

形成了二襯機(jī)制砂高性能混凝土配制技術(shù)、T型預(yù)制梁機(jī)制砂高性能混凝土配制技術(shù)及施工工藝成套技術(shù)、高墩柱機(jī)制砂抗裂混凝土研制及泵送施工技術(shù)等三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

隧道二襯實(shí)體效果

實(shí)現(xiàn)了基于富勒曲線的全級(jí)配骨料體系構(gòu)建方法、基于三元等焓相圖的三元膠凝體系構(gòu)建方法、基于層次分析法和綜合評(píng)判的混凝土綜合性能設(shè)計(jì)方法、因地制宜的預(yù)制T梁混凝土成套技術(shù)、混凝土表觀質(zhì)量觀察控制技術(shù)、高墩柱混凝土防裂控制技術(shù)等六項(xiàng)技術(shù)革新。

T型梁成品

5.通過對(duì)現(xiàn)有混凝土試模結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)混凝土構(gòu)件表觀氣泡分布、特殊部位混凝土填充性的觀測(cè)，形成《混凝土表觀形貌觀察試模》的實(shí)用新型專利。專利解決了現(xiàn)有混凝土試模只能在混凝土拆模后才能觀察到混凝土表觀形貌的問題，有效降低混凝土結(jié)構(gòu)尤其是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)部位的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

6. 形成了150m以上機(jī)制砂高墩柱混凝土超高泵送及防裂成套技術(shù)?；谌w粒級(jí)配堆積、引入改性功能材料，開發(fā)了低水化熱高性能復(fù)合摻合料，建立了機(jī)制砂混凝土超高泵送與抗裂性能協(xié)同提升機(jī)制，解決了機(jī)制砂顆粒表面粗糙、多棱角、石粉含量高等固有缺陷引起的混凝土可泵性差、體積收縮大的問題，解決了高墩柱大體積混凝土由溫度應(yīng)力和體積干縮引起的早期開裂問題。在此基礎(chǔ)上形成《一種早強(qiáng)緩凝高墩柱機(jī)制砂混凝土及其制備方法》的發(fā)明專利。

正習(xí)高速公路 

南環(huán)高速公路 

秀印高速公路

該項(xiàng)目依托于正習(xí)高速公路、南環(huán)高速公路和秀印高速公路，通過機(jī)制砂隧道二襯高性能混凝土配制技術(shù)、機(jī)制砂預(yù)制T型梁高性能混凝土配制及施工成套技術(shù)、機(jī)制砂高墩柱大體積混凝土超高泵送及防裂技術(shù)的研究應(yīng)用有效解決了二襯結(jié)構(gòu)混凝土施工困難且質(zhì)量難以保障、原材料和地材限制下預(yù)制T梁的彈性模量發(fā)展及清水效果難以實(shí)現(xiàn)、山谷中150m以上高墩柱泵送困難及裂紋風(fēng)險(xiǎn)較大等問題。其中機(jī)制砂預(yù)制T型預(yù)制梁高性能混凝土及施工成套技術(shù)的應(yīng)用提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，保障成品質(zhì)量穩(wěn)定性，并在提高混凝土良品率、減少剩退混凝土比率，減少后期修補(bǔ)等方面產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)制砂高墩柱大體積混凝土超高泵送及防裂技術(shù)在墩柱高度分別為170m、120m、145m的道角大橋、回籠臺(tái)大橋、復(fù)興大橋上應(yīng)用在泵送效率提高和產(chǎn)品質(zhì)量保障方面都產(chǎn)生明顯經(jīng)濟(jì)效益。

研究成果為南環(huán)高速累計(jì)供應(yīng)130余萬方優(yōu)質(zhì)混凝土，為正習(xí)高速公路累計(jì)供應(yīng)100余萬方優(yōu)質(zhì)混凝土，其中墩柱高度分別為170m、120m、145m的道角大橋、回籠臺(tái)大橋、復(fù)興大橋的高墩柱機(jī)制砂混凝土施工為正習(xí)高速公路標(biāo)志性工程。印秀高速公路建設(shè)里程為53.488公里，屬在供項(xiàng)目。應(yīng)用中共創(chuàng)造了147萬元的經(jīng)濟(jì)效益。

中建西部建設(shè)貴州有限公司為世界500強(qiáng)企業(yè)——中國建筑工程總公司旗下首家專業(yè)上市公司中建西部建設(shè)股份有限公司（股市簡(jiǎn)稱“西部建設(shè)”、股票代碼“002302”）在貴州設(shè)立的子企業(yè)，注冊(cè)資金4億元。公司擁有混凝土行業(yè)最高生產(chǎn)資質(zhì)（二級(jí)），下轄5家子企業(yè)，共40余家生產(chǎn)單位，擁有60余條現(xiàn)代化全自動(dòng)生產(chǎn)線，業(yè)務(wù)范圍覆蓋貴州、廣東兩省，囊括貴陽、遵義、仁懷、廣東惠州、深圳、珠海等地區(qū)，混凝土年生產(chǎn)能力達(dá)500萬立方米。

公司現(xiàn)有員工500余名，其中大專及本科學(xué)歷300余名，研究生學(xué)歷10名，中高級(jí)技術(shù)職稱人員16名，形成一支專業(yè)的混凝土研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)造貴州地區(qū)混凝土施工水下深度之最、筏板體量之最、高強(qiáng)山砂混凝土泵送高度之最、混凝土強(qiáng)度等級(jí)之最等一系列記錄，填補(bǔ)多項(xiàng)技術(shù)空白，為貴州城市建設(shè)做出卓越貢獻(xiàn)。

公司先后承接供應(yīng)貴州第一高樓花果園雙子塔、貴陽國際金融中心、貴陽軌道交通2號(hào)線、惠州市政基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目、遵義奧體中心、正習(xí)高速公路等地標(biāo)性重點(diǎn)工程，并著力引領(lǐng)行業(yè)向綠色、環(huán)保、科技的方向發(fā)展，為貴州省及西部大開發(fā)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

公司堅(jiān)持以人為本，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。榮獲2012年貴州省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)，2013年度和2014年度“貴陽市白云區(qū)納稅十強(qiáng)企業(yè)”稱號(hào)，2014年中國建筑工程總公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，2014-2015年度“中國混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，2015年榮獲貴州省預(yù)拌混凝土行業(yè)協(xié)會(huì)“副會(huì)長單位稱號(hào)”，2016年榮獲全省“青年安全生產(chǎn)示范崗”、全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì)“精神文明獎(jiǎng)”，2017榮獲全省“工人先鋒號(hào)”、全省“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)秀組織單位等榮譽(yù)稱號(hào)，并于2014年成功入選貴陽市“百千萬工程”重點(diǎn)企業(yè)，2018年榮獲全國最具成長性建材企業(yè)100強(qiáng)、獲中國建筑工程總公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、并成功認(rèn)證貴州省2018年第二批高新技術(shù)企業(yè)，2019年獲工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、混凝土與水泥制品行業(yè)技術(shù)革新獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，2020年獲中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)混凝土科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。