4月11日，由駐鄂央企中鐵十一局承建的江西宜（宜春）井（井岡山）遂（遂川）高速公路A1項(xiàng)目G320跨線大橋左幅1號(hào)墩地系梁成功完成澆筑，打響了橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的“第一槍”，為全線施工大干創(chuàng)造了有利條件。

宜井遂高速公路是江西省“10縱10橫21聯(lián)”高速公路路網(wǎng)第9縱通城（贛鄂界）至大余（贛粵界）高速公路的重要組成部分。宜井遂高速起點(diǎn)位于江西省宜春市袁州區(qū)新田鎮(zhèn)，接滬昆高速，與同步建設(shè)的宜春西繞城高速公路相接，途經(jīng)宜春市袁州區(qū)和吉安市安福縣、永新縣、泰和縣、井岡山市和遂川縣等6個(gè)縣（市、區(qū)）的22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終于遂川縣堆子前鎮(zhèn)，項(xiàng)目按雙向六車道和雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度分33.5米和26米兩種。全線路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)，路線全長約195公里，投資估算總金額約為284億元，是江西高速建設(shè)史上一次性投資最大的項(xiàng)目。項(xiàng)目全線共設(shè)橋梁178座、隧道18座，項(xiàng)目橋隧比高達(dá)41%，局部路段達(dá)到了64%，地質(zhì)地形十分復(fù)雜。全線2次跨越高速、4次穿越鐵路、9次穿越普通國省干線、11次穿越礦區(qū)，施工協(xié)調(diào)和安全管理任務(wù)十分艱巨。

據(jù)中鐵十一局項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自施工隊(duì)伍進(jìn)場以來，該項(xiàng)目部克服了地形復(fù)雜、施工難度大等各種困難，搶晴天，戰(zhàn)雨天，加班加點(diǎn)進(jìn)行工程建設(shè)。為順利完成工期任務(wù)，項(xiàng)目部組織專業(yè)橋涵施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)橋梁下部施工，采取交叉作業(yè)施工。這次地系梁施工采用了大塊定型鋼模板拼裝，涂刷脫模劑，現(xiàn)場澆筑砼施工，并對(duì)施工人員進(jìn)行全過程跟蹤指導(dǎo)，確保工程的質(zhì)量安全。

據(jù)悉，宜井遂高速公路項(xiàng)目于2019年12月24日正式開工建設(shè)，計(jì)劃于2023年建成通車。項(xiàng)目建成后，對(duì)進(jìn)一步完善沿線區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)周邊景區(qū)之間的聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建黃金旅游走廊，加快贛中贛西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。