歡迎您來(lái)到中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站
行業(yè)新聞
濟(jì)南黃河隧道有望提前竣工
時(shí)間:2021-04-19    來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)    分享:
按照目前施工進(jìn)度,黃河隧道有望提前竣工通車(chē)。濟(jì)南黃河隧道工程線(xiàn)路全長(zhǎng)4760米,隧道長(zhǎng)3890米,設(shè)計(jì)為雙管雙層,上層為雙向六車(chē)道公路,下層為軌道交通,是目前黃河流域最大直徑的隧道,也是目前國(guó)內(nèi)在建最大直徑的公軌合建盾構(gòu)隧道。

微信圖片_20210419144419.jpg

近日,濟(jì)南黃河隧道南岸出入口已具雛形,敞開(kāi)段建設(shè)即將進(jìn)入瀝青鋪設(shè)階段,兩側(cè)的施工便道正在拆除,準(zhǔn)備恢復(fù)濟(jì)濼路原有路面。按照原施工計(jì)劃,全長(zhǎng)4.8公里的濟(jì)南黃河隧道今年10月建成通車(chē),自今年1月實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通后,建設(shè)方一天24小時(shí)分兩班晝夜施工,按照目前施工進(jìn)度,黃河隧道有望提前竣工通車(chē)。濟(jì)南黃河隧道工程線(xiàn)路全長(zhǎng)4760米,隧道長(zhǎng)3890米,設(shè)計(jì)為雙管雙層,上層為雙向六車(chē)道公路,下層為軌道交通,是目前黃河流域最大直徑的隧道,也是目前國(guó)內(nèi)在建最大直徑的公軌合建盾構(gòu)隧道。

中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)網(wǎng)站版權(quán)聲明:

① 凡本網(wǎng)注明來(lái)源:中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、CCPA、CCPA各部門(mén)以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為本站獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來(lái)源:"中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用,違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。

②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的,請(qǐng)注明原文來(lái)源地址。如若產(chǎn)生糾紛,本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。

③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)作者一周內(nèi)來(lái)電或來(lái)函聯(lián)系。

返回頂部

X

您正在使用Internet Explorer瀏覽器


若您無(wú)法正常瀏覽本頁(yè)面,為了得到我們網(wǎng)站最好的體驗(yàn)效果,請(qǐng)您更換為360、QQ、Chrome、火狐等其他瀏覽器.