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企業(yè)動態(tài)
用數(shù)字化技術(shù)打造智慧商砼
時間:2021-06-09    來源:中國建材報    分享:
公司圍繞攪拌站進(jìn)向物流、廠內(nèi)物流、出向物流及集團(tuán)型混凝土企業(yè)信息化管理所分享的經(jīng)驗,不僅是公司數(shù)字化水平的體現(xiàn),并且對智慧物流創(chuàng)新應(yīng)用模式在預(yù)拌混凝土企業(yè)的推廣普及起到了示范作用。

在日前召開的首屆全國預(yù)拌混凝土行業(yè)發(fā)展大會上,北京建工新型建材有限責(zé)任公司(以下簡稱新材公司)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新規(guī)劃與成果,獲得了第五屆全國預(yù)拌混凝土企業(yè)信息化管理職業(yè)技能大賽第一名。會后,參賽代表新材公司信息化主管胡迅誠在接受《中國建材報》記者采訪時表示,公司圍繞攪拌站進(jìn)向物流、廠內(nèi)物流、出向物流及集團(tuán)型混凝土企業(yè)信息化管理所分享的經(jīng)驗,不僅是公司數(shù)字化水平的體現(xiàn),并且對智慧物流創(chuàng)新應(yīng)用模式在預(yù)拌混凝土企業(yè)的推廣普及起到了示范作用。

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近年來,隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展,商砼行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級。然而,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代要想轉(zhuǎn)型必須要有統(tǒng)一的流程和數(shù)據(jù)支撐,因此借助數(shù)字化推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢在必行。對此,胡迅誠介紹說,在借助數(shù)字化技術(shù)打造智慧商砼方面,新材公司從一開始就明確了頂層管理信息化與基層場站智能化相融合的建設(shè)方向。在頂層管理信息化方面,公司通過科學(xué)的信息化頂層設(shè)計和合理的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,依托云平臺搭建NCC企業(yè)管理平臺,整合公司主數(shù)據(jù)及各類編碼,以各類合同為主線,審批下發(fā),各站點(diǎn)生產(chǎn)、經(jīng)營、物資、質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時上傳,實(shí)現(xiàn)公司賬務(wù)、成本、資產(chǎn)、費(fèi)用精準(zhǔn)管控。強(qiáng)化集團(tuán)管理,激發(fā)單站經(jīng)營活力,海量數(shù)據(jù)的歸集為公司大數(shù)據(jù)分析提供了基礎(chǔ),為集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略決策開拓了視野。在基層生產(chǎn)智能化方面,管理信息化的數(shù)據(jù)支撐來源于場站智能化。公司旗下攪拌站大量應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、圖像識別設(shè)備、射頻識別技術(shù)、移動應(yīng)用與初級人工智能算法、多場景與多角度融合數(shù)字化,使合作方體驗到數(shù)字化帶來的便利和服務(wù)。

對于新材公司商砼企業(yè)信息化水平,胡迅誠表示,在“進(jìn)向物流”方面,新材公司依托于場站管理系統(tǒng)及料位儀設(shè)備,可實(shí)時查詢貨倉余量情況,合理安排原材采購。原材訂單可通過APP或小程序發(fā)送至供應(yīng)商,供應(yīng)商可將訂單拆分指派給運(yùn)料司機(jī),司機(jī)通過小程序接收訂單信息,高效準(zhǔn)確地完成運(yùn)輸任務(wù)。場站通過GPS或手機(jī)定位隨時查詢車輛位置信息,與廠內(nèi)物流實(shí)現(xiàn)有效銜接。同時,通過與供應(yīng)商料場的可視化,實(shí)時監(jiān)控原材質(zhì)量;在“廠內(nèi)物流”方面,新材公司依托于智能過磅系統(tǒng)的車牌圖像識別、RFID識別或二維碼掃碼技術(shù),實(shí)現(xiàn)原材料車自動進(jìn)廠稱重,過磅單自動上傳至公司NCC平臺,物資或質(zhì)檢人員通過APP或小程序進(jìn)行抽檢登記。料位儀支撐系統(tǒng)輔助選擇料倉,在移動端通知運(yùn)輸司機(jī)卸料位置。粉料倉吹回口門禁系統(tǒng)協(xié)助杜絕錯料入倉和冒打。發(fā)貨端智能調(diào)度系統(tǒng)通過接收訂單、采集原料庫存和罐車及機(jī)組狀態(tài)、利用初級人工智能算法、自動派車輔助調(diào)度工作。同時,耗料數(shù)據(jù)上傳至NCC平臺形成原料成本;在“出向物流”方面,新材公司依托于多角度客戶服務(wù),客戶通過APP或小程序線上填寫詳細(xì)要求并下單,經(jīng)調(diào)度系統(tǒng)派單,罐車司機(jī)線上接收運(yùn)輸任務(wù)信息及機(jī)組排隊情況,從而高效準(zhǔn)確地完成運(yùn)輸任務(wù)。罐車定位信息共享減少了溝通成本及失誤概率,提升服務(wù)質(zhì)量。同時,通過對小票的電子認(rèn)簽及泵車的線上簽認(rèn),使生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時傳送至公司NCC平臺,實(shí)現(xiàn)動態(tài)產(chǎn)量產(chǎn)值。電子認(rèn)簽數(shù)據(jù)可通過多種方式,接入客戶物資系統(tǒng),減免繁重錄入工作,提升客戶服務(wù)。

胡迅誠告訴記者,新材公司將持續(xù)探索新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,推進(jìn)各項創(chuàng)新成果的落實(shí)落地,通過生產(chǎn)過程可視化、賬務(wù)與成本動態(tài)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將物流、生產(chǎn)、供應(yīng)一體化,實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理、降本增效、優(yōu)化經(jīng)營、嚴(yán)控質(zhì)量、提升服務(wù)的目標(biāo),助力集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展。


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