三亞南山港公共科考碼頭工程開工建設

11月3日，由中交二航局承建的三亞南山港公共科考碼頭工程設計施工總承包項目開始后方陸域護岸破除施工，標志著該項目正式開工建設。

該項目坐落于三亞市崖州區(qū)，是目前國內在建的首座公共科考碼頭項目，建成后能夠有效提升南海資源開發(fā)和周邊海洋深潛科考保障能力，加強國家海洋科研基礎設施保障服務能力，填補國內“公共科考碼頭”資源空白，對于掌握探究深海領域關鍵技術、促進海洋強國戰(zhàn)略具有重要意義。項目包括新建科考船泊位278米，新建滑道1座、船臺4座，新建130米科考船保障泊位，后方配套設施建筑面積1.06萬平方米，以及陸域處理面積3.3萬平方米。

作為三亞市重點打造的“一港、三城、一基地”目標中的“一港”，南山港是三亞唯一承載對外開放海運交通運輸業(yè)務的海港，也是承接自貿港政策的重要窗口，對三亞經濟發(fā)展具有重要意義。

鷹潭港余江港區(qū)中童綜合碼頭一期工程通過竣工驗收

近日，由中交二航局承建的江西鷹潭港余江港區(qū)中童作業(yè)區(qū)綜合碼頭一期工程順利通過竣工驗收。

該項目位于江西省鷹潭市余江區(qū)中童鎮(zhèn)信江左岸，距下游滬昆高速公路信江界牌大橋約460米。項目主要建設內容包括1個1000噸級件雜貨泊位、1個1000噸級多用途泊位及消防照明、環(huán)保等附屬工程。碼頭占用岸線200米，設計年吞吐量70萬噸。

項目水上碼頭樁基施工區(qū)域水下地層主要以無覆蓋層紅砂巖為主，鋼平臺無法搭設，給鋼護筒沉設、鉆孔樁施工造成極大影響。中交二航局項目團隊通過優(yōu)化方案，在近水域陸上打入固定樁，將鋼平臺通過固定樁支撐直接延伸至水中施工區(qū)域，順利完成水上樁基施工。為滿足飲用水源信江的水保環(huán)保要求，項目團隊將施工產生的泥漿、油污等及時運輸上岸沉淀處理，并為泵車設置三級沉淀池，將環(huán)保工作落實到位。

該項目是江西信江高等級航道上第一座現代化貨運碼頭，也是鷹潭市第一座貨運碼頭。項目的建成有利于贛東北地區(qū)擴大對外交流，助力鷹潭市發(fā)展臨港產業(yè)，完善綜合交通運輸體系，為鷹潭市加快打造成為江西內陸開放型經濟試驗區(qū)重要戰(zhàn)略支點提供港口水運支撐。

?？谠诮ㄗ罡呷摻Y構項目塔樓地下結構完工

近日，由中交二航局承建的?？谥薪粐H中心項目塔樓地下結構完工。自此，項目進入快速“拔高”階段，向著“44層超高層全鋼結構”發(fā)起沖刺。

該項目是海南省重點項目，位于大英山CBD核心區(qū)東部延長線上，旨在打造大英山CBD商務區(qū)5A級總部商務新標桿，是中交集團積極響應國際發(fā)展戰(zhàn)略，深耕海南自貿港的戰(zhàn)略部署。項目由一棟地上44層超高層塔樓、一棟商業(yè)裙樓組成，總建筑面積13.6萬平方米，2020年5月開工建設，預計2023年5月竣工。其中，塔樓采用“鋼管混凝土框柱+鋼支撐內筒+三道伸臂桁架”的全鋼結構體系，地上44層總高度211.6米，建筑面積約8.8萬平方米，鋼結構總量約2.3萬噸，裝配率達75%，是?？谠诮椖恐懈叨茸罡叩娜摻Y構工程，也是中交集團首個超高層全鋼結構建筑，它的建設將為國內復雜地質條件下超高層鋼結構施工提供寶貴經驗。