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壯觀！貴黃高速陽寶山大橋進行荷載試驗
2021年11月30日，貴黃高速陽寶山特大橋開始進行荷載試驗。
荷載試驗包括靜力荷載試驗和動力荷載試驗。
靜力荷載試驗主要包括對稱、偏心檢測。靜力荷載試驗采用48輛大貨車，總載重1680噸。
現(xiàn)場，48輛大貨車分成8排，每排6輛，有序行駛到固定的位置進行對稱、偏心檢測，依次對大橋進行靜力荷載試驗，對大橋的真實承載能力進行全面的評定，對大橋結構相應控制部位的汽車沖擊系數(shù)進行測試，與此同時，技術人員多角度對橋梁承載情況進行了測試。
據(jù)悉，依據(jù)橋梁荷載試驗數(shù)據(jù)分析，可以有效了解橋梁結構在荷載作用下的實際工作狀態(tài)，判斷大橋結構的承載能力、動力特性和安全運用條件的重要的一次評定。通過當天的荷載試驗數(shù)據(jù)分析，貴黃六標陽寶山大橋均達到了設計要求，通過了靜力荷載試驗。后續(xù)，陽寶山特大橋還將進行動力荷載試驗。
陽寶山大橋位于貴州省黔南州貴定縣境內(nèi)，大橋橫跨獨木河大峽谷，是貴黃高速控制性工程之一。大橋全長1112m，主跨650m單跨鋼桁梁懸索橋，主梁采用板桁結合結構形式、鋼桁梁寬36m，是國內(nèi)山區(qū)最寬的鋼桁梁懸索橋。
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