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行業(yè)新聞
“瀝”盡艱辛成大道:記宜昭高速二期B3項(xiàng)目部全線瀝青鋪設(shè)完成
時(shí)間:2022-05-26    來源:中國基建報(bào)    分享:
近日,隨著標(biāo)尾上面層SMA-13碾壓完成,宜昭高速二期B3項(xiàng)目部路面工程比計(jì)劃提前五天完成整個(gè)標(biāo)段的瀝青施工,這五天的背后,是所有參與人員的通力協(xié)作和辛勤付出。

近日,隨著標(biāo)尾上面層SMA-13碾壓完成,宜昭高速二期B3項(xiàng)目部施工現(xiàn)場傳來陣陣歡呼,B3項(xiàng)目部路面工程比計(jì)劃提前五天完成整個(gè)標(biāo)段的瀝青施工,這五天的背后,是所有參與人員的通力協(xié)作和辛勤付出。面對烏蒙山區(qū)高寒惡劣環(huán)境,強(qiáng)對流氣候,項(xiàng)目部全體員工齊心協(xié)力、迎難而上??粗〉玫睦劾鄞T果,所有員工臉上都露出了欣慰的笑容。


精心組織,勇奪目標(biāo)


凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。項(xiàng)目部圍繞通車目標(biāo),結(jié)合勞動(dòng)競賽,明確關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),分解任務(wù),使瀝青路面施工具有計(jì)劃性和靈活性。項(xiàng)目部提前梳理主體工程剩余工程量,建立責(zé)任清單45項(xiàng),明確責(zé)任人,優(yōu)先搶抓影響瀝青攤鋪的關(guān)鍵施工點(diǎn)。4月7日,項(xiàng)目部召開“瀝青路面施工專題會(huì)議”,會(huì)上,常務(wù)副經(jīng)理要求嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié)參數(shù)進(jìn)行施工,精準(zhǔn)控制松鋪厚度,遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的碾壓原則,成立瀝青路面施工專項(xiàng)小組,下設(shè)技術(shù)指導(dǎo)組、物資組、銑刨組、路面沖洗組、瀝青站管理組、攤鋪組、測量組、安全組及后勤組,明確各小組人員及職責(zé)分工。4月27日,土木工程事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理郭振華同志到項(xiàng)目部施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,查看瀝青鋪設(shè)等工程收尾情況,并對施工工作提出要求。一是要完善工作機(jī)制,加強(qiáng)配合與協(xié)作。二是樹立樹立成本效益意識(shí),增強(qiáng)創(chuàng)效能力。三要積極利用天氣,確保通車目標(biāo)。項(xiàng)目部不等不靠、主動(dòng)出擊,號(hào)召項(xiàng)目全體上下人員以堅(jiān)定的信仰、充分的準(zhǔn)備、高昂的斗志迎接瀝青面層施工。


搶抓進(jìn)度,質(zhì)量為先


項(xiàng)目部以原材料控制為抓手,積極生產(chǎn)上面層瀝青混合料所需玄武巖骨料,并與B4項(xiàng)目部積極溝通,根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際攤鋪進(jìn)度每隔7天報(bào)送各類型骨料等材料計(jì)劃,確保原材料儲(chǔ)存量滿足瀝青攤鋪所需。


“瀝青上面層鋪設(shè)的質(zhì)量直接關(guān)系到后續(xù)車輛通行的舒適度,現(xiàn)場尤其注意接縫位置平整度控制?!表?xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理在現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)。


針對上面層接縫位置,碾壓時(shí)采取先進(jìn)行橫向壓實(shí),從已鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層,再縱向碾壓成為一體的方式,并用3米直尺配合游標(biāo)塞尺進(jìn)行測量,確保接縫位置連接平順。


為保證瀝青攤鋪進(jìn)度可控,項(xiàng)目部采取“白+黑”兩班倒制度,確保瀝青站每天早5點(diǎn)前點(diǎn)火,晚8-10點(diǎn)停止拌料,同時(shí)現(xiàn)場技術(shù)員嚴(yán)格控制瀝青混合料到場溫度、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)等施工環(huán)節(jié),平均上面層鋪設(shè)2.5km/天,保證攤鋪質(zhì)量兼顧施工進(jìn)度;攤鋪完成后對當(dāng)日瀝青混合料用量與設(shè)計(jì)量進(jìn)行對比分析,計(jì)算超耗量,同時(shí)根據(jù)取芯厚度情況對松鋪系數(shù)進(jìn)行微調(diào),從根源減少瀝青混合料的超耗情況。


綠色環(huán)保,安全第一


項(xiàng)目部極其重視瀝青路面施工“零污染”控制,編制了《瀝青面層施工道路封閉方案》、制定了《主線瀝青路面保護(hù)管理辦法》,做好施工路段封閉和警示工作,減少交叉施工和車輛通行對瀝青路面作業(yè)的干擾,在連接主線便道處設(shè)置崗?fù)π柽M(jìn)入主線車輛進(jìn)行登記管理、布置高壓沖洗設(shè)備對車身進(jìn)行沖洗、在瀝青路面與便道路面交界位置鋪設(shè)土工布進(jìn)一步防止污染;針對中分帶和路側(cè)回填土、邊坡綠化等可能帶來的大面積污染的情況,安排現(xiàn)場人員嚴(yán)格管理,督促機(jī)電標(biāo)、綠化標(biāo)合理安排工序,鋪設(shè)彩條布及土工布全面消除污染源。為防止伸縮縫施工對瀝青路面產(chǎn)生污染,項(xiàng)目部采取在切縫兩端鋪設(shè)6m長彩條布及土工布雙層防護(hù),同時(shí)為混凝土運(yùn)輸車出料斗配置收集盒,防止混凝土運(yùn)輸過程中滴落對瀝青路面造成污染。


面對疫情期間特殊情況,項(xiàng)目部對新進(jìn)場施工人員進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn),對作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),切實(shí)提高安全意識(shí)和安全生產(chǎn)技能。


青春向黨,強(qiáng)國有我


為保證通車目標(biāo)如期完成,項(xiàng)目部青年干部不斷追求工法創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。瀝青鋪設(shè)時(shí)期,團(tuán)員青年多次主動(dòng)到現(xiàn)場學(xué)習(xí)工法,增強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備,提升青年對高速公路建設(shè)了解。青年突擊隊(duì)積極投入到瀝青鋪設(shè)的各個(gè)階段,技術(shù)測量等工作現(xiàn)場,在理論中進(jìn)步,在實(shí)踐中進(jìn)取。截止目前,科研課題結(jié)題形成果三項(xiàng),在研兩項(xiàng),申報(bào)專利11項(xiàng),論文6篇,工法4項(xiàng),這一項(xiàng)項(xiàng)亮眼成績?nèi)菉^斗的青春最美麗的生動(dòng)寫照。


路是走出來的,事業(yè)干出來的。如今宜昭高速二期通車在即,B3項(xiàng)目部全線瀝青鋪設(shè)完成,是項(xiàng)目部全體管理人員和施工工人舍小家為大家,堅(jiān)守在建設(shè)項(xiàng)目工地上,為川滇人民謀福祉而不辭辛苦、默默奉獻(xiàn)的結(jié)果。


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K127+路基段


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瀝青碾壓施工


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宜昭高速二期B3項(xiàng)目部全線瀝青鋪設(shè)完成


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