記者6月26日獲悉，由中南大學主辦的第五屆國際大學生混凝土龍舟邀請賽日前在湖南省岳陽市舉行。來自浙江大學、同濟大學、天津大學等27所高校的44支參賽隊伍，帶著自主設計和創(chuàng)造的混凝土龍舟船，展開了包括美學評比、材料測試、加載、障礙賽、直線競速賽在內(nèi)的多輪角逐。

國際大學生混凝土龍舟邀請賽由浙江大學于2019年發(fā)起，是一項集專業(yè)性、運動性、娛樂性于一體的大學生多學科交叉競賽項目。本屆賽事由國際混凝土龍舟技術委員會組織，由中南大學主辦，以“守護好一江碧水，智慧求索，詩意行舟”為主題開展。參賽團隊通過進行材料設計、美學與文化設計、結構設計、動力與控制系統(tǒng)設計，以及模型制作等流程，制作一艘可操控的混凝土龍舟，并采用多種方式展示作品。

根據(jù)賽制，水泥基材料質量須達到船體結構總質量的50%以上。要實現(xiàn)讓笨重的混凝土龍舟在水上浮起、在障礙物間靈活穿梭，能抵抗高強度撞擊，還能最大限度加載承重，同時要求龍舟設計既具藝術性和觀賞性，又能減少船體在水中航行的阻力等，這都需團隊進行全方面考量。

中南大學土木工程學院黨委副書記楊鷹介紹，本屆賽事鼓勵學生采用詩詞闡述龍舟設計理念，在進一步展現(xiàn)、詮釋中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的同時，利用智能控制技術設計可自動駕駛的混凝土龍舟，展現(xiàn)前沿科技和大學生創(chuàng)新精神結合的“大美”。

“我們嘗試以文、工學科交叉的新理念，開拓專業(yè)融合的新形式，提升學生多學科交叉融合的實踐與創(chuàng)新能力，增強大學生的文化自信。”中南大學本科生院院長何旭輝說。

大賽裁判長、中南大學教授魏曉軍則告訴記者，本屆大賽還出現(xiàn)了諸多“彩蛋”，如在材料設計方面，參賽團隊應用了UHPC、ECC等高強度、高韌性先進混凝土材料；在模型制作方面，出現(xiàn)了預制拼裝工藝；在結構設計方面，首次出現(xiàn)了水翼船。

最終，通過龍舟美學設計評比、海報評比、技術論文評比、船體承載力評比、船體材料力學性能評比、障礙賽、直線競速賽7個子項目的綜合評審，西安建筑科技大學“砼心同行隊”拔得頭籌，獲特等獎。