歡迎您來到中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站
行業(yè)新聞
在建世界最大跨徑拱橋首片拱上T梁成功架設(shè)
時(shí)間:2023-10-11    來源:國(guó)資委    分享:
?近日,由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的在建世界最大跨徑拱橋——天峨龍灘特大橋首片拱上T梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕,為全面建成通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

近日,由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的在建世界最大跨徑拱橋——天峨龍灘特大橋首片拱上T梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕,為全面建成通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

天峨龍灘特大橋位于廣西壯族自治區(qū)河池市天峨縣龍灘大壩上游6公里處,是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程之一,是一座上承式勁性骨架混凝土拱橋,大橋全長(zhǎng)2488.55米。其中,主橋采用上承式勁性骨架混凝土拱橋方案,跨徑600米,主橋橋面梁采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)制T梁,拱上共設(shè)計(jì)120片,T梁長(zhǎng)40米,高2.5米。針對(duì)拱肋加載要求高的難點(diǎn),項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)開拓創(chuàng)新,開展技術(shù)攻關(guān),采取有效措施。項(xiàng)目采用纜索吊裝系統(tǒng)進(jìn)行架梁施工,架設(shè)順序?yàn)橄瓤v向后橫向,由中間向兩側(cè)、拱頂向拱腳方向加載,確保主橋線形變化小、受力均衡。同時(shí),項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工方案,采取在纜索吊兩吊點(diǎn)間安裝連接縱梁的方式,控制吊點(diǎn)相對(duì)位置,保證T梁平穩(wěn)吊裝。


中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)網(wǎng)站版權(quán)聲明:

① 凡本網(wǎng)注明來源:中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為本站獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用,違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。

②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的,請(qǐng)注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛,本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。

③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。

返回頂部

X

您正在使用Internet Explorer瀏覽器


若您無法正常瀏覽本頁面,為了得到我們網(wǎng)站最好的體驗(yàn)效果,請(qǐng)您更換為360、QQ、Chrome、火狐等其他瀏覽器.