天鵝展翅，虹橋飛躍

在成渝中線高鐵

玄天湖大橋建設(shè)現(xiàn)場

建設(shè)者與天鵝和諧共存的畫面
成為一道亮麗的風(fēng)景

成渝中線高鐵

自重慶樞紐重慶北站起
引入成都樞紐成都站

橫跨川渝兩地

經(jīng)過多處水源保護(hù)區(qū)

玄天湖就是其中之一

玄天湖水面遼闊秀美、港灣連綿，是集農(nóng)業(yè)灌溉、城市供水、防洪及環(huán)境生態(tài)保護(hù)為一體的中型水庫，也是國家4A級(jí)旅游景區(qū)。

因其湖光山色交相輝映，生態(tài)環(huán)境良好，成為野生鳥類棲息繁衍的美麗家園。白鷺、大鯢、綠頭鴨等國家野生保護(hù)動(dòng)物都來這里棲息。

天鵝在中國主要分布在東部沿海地區(qū)，在重慶屬于罕見冬候鳥。玄天湖綠植叢生，河水清澈，魚類資源豐富，引來天鵝常駐。

按照成渝中線高鐵現(xiàn)階段修建計(jì)劃，玄天湖中需架設(shè)一座303米長的跨湖鋼棧橋，3套重達(dá)400余噸的“巨無霸”鎖扣鋼圍堰，橋墩最深樁基深入水下42米，相當(dāng)于10多層樓高，建設(shè)技術(shù)和環(huán)境保護(hù)難度都非常大。

為破解這些難題

堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”的理念

打造生態(tài)環(huán)保的綠色工程

中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司

鐵道戰(zhàn)備舟橋處作為大橋的建設(shè)者
做足了功課

參與的建設(shè)者中大部分是“90后”。在工程設(shè)計(jì)階段，他們提前去勘測情況時(shí)，便被美景和天鵝驚嘆。

“不打擾天鵝生活，又必須把工作干好！”他們滿懷自信將答案書寫在工程項(xiàng)目里。

他們主動(dòng)了解天鵝及其他野生動(dòng)物生活習(xí)性，觀察玄天湖地區(qū)的地形、土壤、水質(zhì)，并對(duì)接當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門，制訂施工方案。

在安全可行的前提下，他們?cè)O(shè)計(jì)了一條最短經(jīng)過玄天湖的路線，優(yōu)化鋼棧橋水下結(jié)構(gòu)，減少鋼管樁使用數(shù)量，最大程度地降低施工對(duì)水環(huán)境的影響。

如何才能知道施工環(huán)保達(dá)不達(dá)標(biāo)？

別擔(dān)心

高科技來“助陣”！

他們配備了新型環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，在水質(zhì)、溫度、濕度、噪音、風(fēng)速、空氣質(zhì)量等多方面對(duì)環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并配有AI監(jiān)控預(yù)警。

若出現(xiàn)數(shù)據(jù)不正常、操作不當(dāng)?shù)葐栴}，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出智能語音實(shí)時(shí)提醒，便于查找問題原因，環(huán)保責(zé)任人根據(jù)數(shù)據(jù)評(píng)估及時(shí)采取相應(yīng)的整改措施。

在以往開挖、填方項(xiàng)目中，施工容易造成水土流失。此次施工，他們優(yōu)化開挖方案，施工結(jié)束后還會(huì)填土、播撒草種，避免環(huán)境污染和土地破壞。

鐵道戰(zhàn)備舟橋處建設(shè)者們

擁有多年水上橋梁建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

已掌握高質(zhì)量施工及環(huán)保技術(shù)

近年來負(fù)責(zé)的多座大橋工程

建設(shè)現(xiàn)場同樣是生態(tài)風(fēng)光無限好

合新高鐵沱湖特大橋

京雄商高鐵黃河特大橋

成達(dá)萬高鐵渠江特大橋