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行業(yè)新聞
津興城際鐵路昨日起開通運營!
時間:2023-12-19    來源:建筑時報    分享:
天津至北京大興國際機場鐵路于12月18日正式開通運營,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達。津興城際鐵路成為繼京津城際、京滬高鐵、京唐京濱城際鐵路后,又一條聯(lián)通北京與天津間的高速鐵路,“軌道上的京津冀”再添新筆畫。

天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱“津興城際鐵路)于12月18日正式開通運營,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達。津興城際鐵路成為繼京津城際、京滬高鐵、京唐京濱城際鐵路后,又一條聯(lián)通北京與天津間的高速鐵路,“軌道上的京津冀”再添新筆畫。

津興城際鐵路起自天津西站,途經(jīng)天津市紅橋區(qū)、河北省廊坊市、北京市大興區(qū),接入大興機場站,線路全長101公里,其中全長47公里的勝芳至固安東段為新建線路,設計時速250公里。全線共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站,其中安次站和永清東站為新建車站。

項目開通運營前,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格各項規(guī)定和標準,對津興城際鐵路各專業(yè)設備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求,具備開通運營條件。

津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要工程。項目開通運營后,北京至天津間將形成4條高鐵通道,將進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,便利沿線人民群眾出行,推動京津冀交通一體化發(fā)展,對于唱好京津“雙城記”,打造區(qū)域發(fā)展高地,促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。


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