5月14日，由中鐵十五局新能源公司承建的國能余干汽摩配產(chǎn)業(yè)園26.5兆瓦分布式屋頂光伏發(fā)電項(xiàng)目順利通過檢驗(yàn)，全容量并網(wǎng)正式投入運(yùn)營。

該項(xiàng)目位于江西省上饒市余干縣，利用汽摩配產(chǎn)業(yè)園A區(qū)、B區(qū)20棟廠房共計(jì)21萬平方米范圍內(nèi)安裝4.5萬塊光伏組件，配備光伏發(fā)電設(shè)備，建設(shè)光伏電站。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊扣精細(xì)化管理要求，僅用185天便完成光伏組件安裝、光伏電站設(shè)備安裝調(diào)試、集電線路貫通、系統(tǒng)并網(wǎng)工作。

施工前，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)高10余米的廠房進(jìn)行承載力鑒定，發(fā)現(xiàn)原廠房存在載荷余量較小的問題。通過多種方案的試驗(yàn)對(duì)比，他們采用在原有立柱橫梁上使用角鋼和鋼板貼焊的方式優(yōu)化廠房承載力，僅鋼材使用量就高達(dá)500噸，使其承載力從每平米1.15千牛提升到2.3千牛，滿足使用要求。

在組建安裝作業(yè)中，他們根據(jù)廠房屋面結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況確定安全方案，在屋面臨邊處焊接角鋼加裝鋼絲繩作為安全防護(hù)欄桿，消除事故隱患。

由于B10廠區(qū)內(nèi)主要生產(chǎn)大型汽車輪轂，地下氣體、通信、電力管道線路錯(cuò)綜復(fù)雜，并網(wǎng)柜附近4米范圍內(nèi)無法按原設(shè)計(jì)開挖地面直埋電纜。針對(duì)該問題，他們經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線、共同商議后，采取安裝龍門架跨越廠房通道方案，將電纜橋架鋪設(shè)于龍門架，電纜經(jīng)過架空路徑進(jìn)入并網(wǎng)柜，確保并網(wǎng)完成。

項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)每年平均發(fā)電量約為2613.72萬千瓦時(shí)，同燃煤火電站相比，每年可節(jié)約標(biāo)煤約8000噸，減少二氧化碳排放2.18萬噸。