南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段

新建憑祥東站首個樁基開鉆

標志著全線站房建設啟動

項目全面進入站后施工階段

站房屋檐提取友誼關多層建筑形式，既表現傳統(tǒng)建筑特色，又凸顯邊關地區(qū)站房的雄偉壯闊；在立面造型上，采用層疊直線造型，既烘托屋頂氣勢，又不失現代簡約風格。

      屋頂以疊層形式為主，有助于排水。主立面以木格柵形式為主，還原傳統(tǒng)民居多格柵虛實交疊的韻律美。室內裝修設計強化空間的區(qū)域性、整體性，建筑外觀沿用簡潔線條，整體建筑與室內裝修風格和諧統(tǒng)一。

站房立面兩側空間巧妙使用書本堆疊形式，結合高鐵站特征，傳承地域建筑文化，采取跌落、層疊、虛實結合等手法，清晰、簡潔、大氣表現寧明東站新面貌。

南憑高鐵崇憑段途經邊防重鎮(zhèn)龍州縣、“祖國南大門”憑祥市等邊境地區(qū)，截至目前，路基土石方完成98.86%、橋梁完成92.85%、隧道完成97％。線路建成通車后，南憑高鐵將實現全線貫通運營，南寧至憑祥列車運行時間僅需1個多小時，形成中國通往東盟新的重要國際運輸通道，對完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平，助力廣西融入“一帶一路”，加快西部陸海新通道建設具有重要意義。