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全國最大跨徑 渝湘復(fù)線高速觀音廟烏江特大橋貫通
8月6日，隨著觀音廟烏江特大橋左幅中跨合龍段澆筑完成，渝湘復(fù)線高速公路觀音廟烏江特大橋連續(xù)梁雙幅合龍，實(shí)現(xiàn)全橋貫通，為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
渝湘復(fù)線高速觀音廟烏江特大橋施工建設(shè)現(xiàn)場
觀音廟烏江特大橋位于重慶市武隆區(qū)境內(nèi)，橫跨烏江航道及G319國道，橋梁全長944米，主跨242米，跨徑在國內(nèi)在建高速橋梁中居首位。該橋由中鐵建重慶投資集團(tuán)投資、?鐵一院勘察設(shè)計(jì)，?中鐵二十一局集團(tuán)承建。?
主橋上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用變截面薄壁空心墩，是渝湘復(fù)線高速武隆至道真段控制性關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。“為應(yīng)對近期高溫天氣，澆筑通常選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行，確保合龍段澆筑混凝土處于氣溫相對穩(wěn)定的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防混凝土開裂?！敝需F二十一局現(xiàn)場負(fù)責(zé)人萬鵬洲介紹。
渝湘復(fù)線高速觀音廟烏江特大橋施工建設(shè)現(xiàn)場
據(jù)悉，渝湘復(fù)線高速公路項(xiàng)目總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條路組成，平均橋隧比80%。全線建成后，將緩解既有渝湘高速擁堵狀況。
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