近日，在北京市燕通建筑構(gòu)件公司昌平生產(chǎn)基地，進(jìn)行了北京亦莊文昌橋整板加載試驗(yàn)，用C120高性能混凝土（以下簡(jiǎn)稱UHPC)澆筑4米寬5米長(zhǎng)華夫板大型橋梁構(gòu)件。中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)徐永模會(huì)長(zhǎng)一行來(lái)到試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)考察，并調(diào)研UHPC在北京地區(qū)大型路橋建設(shè)中應(yīng)用的現(xiàn)狀。公司副總經(jīng)理趙志剛陪同參觀并詳細(xì)介紹了相關(guān)信息。

近年來(lái)，燕通建筑構(gòu)件公司立足市場(chǎng)，在建立北京市第一條裝配式建筑構(gòu)件自動(dòng)化生產(chǎn)線和昌平生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，已經(jīng)形成昌平、順義和薊縣等多個(gè)生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力超過(guò)40萬(wàn)立方米。目前，已發(fā)展成為北京地區(qū)規(guī)模最大、綜合實(shí)力最強(qiáng)的UHPC工程應(yīng)用服務(wù)商。

昌平生產(chǎn)基地位于北京燕山腳下。廠區(qū)內(nèi)整齊碼放的大型PC構(gòu)件產(chǎn)品、多個(gè)款式多個(gè)品種的裝配建筑部品、寬敞明亮的生產(chǎn)車間、裝備先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施等都給考察人員留下了深刻的印象。尤其是具備綠色環(huán)保性能且應(yīng)用功能豐富的預(yù)制掛板、外墻板、內(nèi)墻板、夾心保溫外墻板、與石材或陶瓷大板復(fù)合的裝飾板等產(chǎn)品；車間里自動(dòng)化混凝土攪拌系統(tǒng)，自動(dòng)化鋼筋、模板加工系統(tǒng)，混凝土自動(dòng)輸送及布料系統(tǒng)，自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)等等，考察人員不僅了解了燕通在水泥制品領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的功底，也看到了我國(guó)UHPC在大型路橋工程應(yīng)用中正在快速進(jìn)步。同時(shí)，在2022年3月30日-4月1日召開的2021-2022中國(guó)混凝土展上，觀眾將看到燕通公司的最新裝備技術(shù)與產(chǎn)品。

用UHPC建造更大跨徑的簡(jiǎn)支梁，一直是UHPC應(yīng)用探索的主題之一。2020年以來(lái)，我國(guó)UHPC在鋼——UHPC輕型組合梁橋和鋼板——UHPC——普通混凝土組合梁橋方面不斷有創(chuàng)新設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用。

2020年7月14日，保利大橋承建的英德北江四橋項(xiàng)目，102m大跨徑UHPC預(yù)制箱梁首個(gè)節(jié)段澆筑成功，在橋梁主體結(jié)構(gòu)梁板上應(yīng)用大體量UHPC材料，在國(guó)內(nèi)實(shí)際工程建設(shè)中尚屬首次，是UHPC橋梁施工建設(shè)領(lǐng)域上一項(xiàng)重大突破。

2018-2019年，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、軌道交通工程信息化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等單位開展了“高速鐵路UHPC試驗(yàn)箱梁的設(shè)計(jì)與施工研究”，對(duì)高速鐵路24m UHPC簡(jiǎn)支試驗(yàn)箱梁的靜載測(cè)試與理論分析表明，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，且梁重較輕，說(shuō)明UHPC可應(yīng)用于更大跨度的鐵路簡(jiǎn)支梁實(shí)際工程。

針對(duì)我國(guó)UHPC的市場(chǎng)規(guī)模，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)UHPC用量超過(guò)4萬(wàn)立方米（僅民用項(xiàng)目用量，不含未收集到工程用量），使用了逾7萬(wàn)噸UHPC預(yù)混料。主要應(yīng)用在鋼-UHPC橋面、橋梁構(gòu)件連接（濕接縫）、預(yù)制構(gòu)件、建筑幕墻和維修加固。

為建立通用性的UHPC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，促進(jìn)UHPC技術(shù)良性快速發(fā)展，中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)于2016年啟動(dòng)了UHPC系列團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，目前已發(fā)布4項(xiàng)UHPC系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，《超高性能混凝土基本性能與試驗(yàn)方法》《超高性能混凝土預(yù)混料》《超高性能混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》《超高性能混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工技術(shù)規(guī)程》；在研4項(xiàng)，《超高性能混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》《超高性能混凝土（UHPC）外墻板》《超高性能混凝土（UHPC）裝飾制品》《超高性能混凝土幕墻工程技術(shù)規(guī)范》，該系列標(biāo)準(zhǔn)為UHPC的應(yīng)用和發(fā)展搭橋鋪路，對(duì)UHPC的推廣應(yīng)用與實(shí)施具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

2021年，我國(guó)UHPC的公路橋梁工程應(yīng)用量持續(xù)增長(zhǎng)，其中鋼——UHPC復(fù)合橋面是我國(guó)主要的UHPC應(yīng)用之一，已進(jìn)入了規(guī)?；?、可持續(xù)發(fā)展階段。2020年完成的鋼橋面鋪裝項(xiàng)目數(shù)量有較大增長(zhǎng)，例如上海新泖港大橋、崇明東平河大橋、濟(jì)陽(yáng)路高架（上海瑞史坦施工）、福州新洪塘大橋、貴州遵余高速飛龍湖烏江大橋（中鐵橋研科技施工）、甘肅秦安特大橋、常州錢資湖大橋、黃石棋盤洲長(zhǎng)江公路大橋（湖南中路華程施工）、烏魯木齊市秋實(shí)路橋（上海復(fù)培施工）、南京浦云路大橋、潮汕環(huán)線榕江特大橋、深圳龍珠一路跨大沙河橋、鄂爾多斯市烏蘭木倫河3 號(hào)橋（廣東冠生施工）、京滬高速公路改擴(kuò)建工程的多做橋梁（中交公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心施工）等等。