8月16日，經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的連續(xù)澆筑，由中鐵上海工程局承建的沈白高鐵吉林段肖家堡制梁場首孔箱梁成功澆筑，正式拉開了全線箱梁預(yù)制施工大幕，為沈白高鐵后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了有利條件。

沈白高鐵吉林段TJ-5標(biāo)管段位于吉林白山市境內(nèi)，正線全長29.326公里。肖家堡制梁場位于白山市江源區(qū)大華村，占地面積123.8畝，承擔(dān)著沈白高鐵吉林段5標(biāo)管段內(nèi)14座大橋共計(jì)182孔箱梁預(yù)制及運(yùn)架施工任務(wù)。本次澆筑的首孔箱梁長32.6米、寬12.6米、高3.035米，混凝土設(shè)計(jì)方量316.1方。

為確保首孔箱梁順利澆筑，沈白高鐵吉林段TJ-5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部迅速調(diào)整施工計(jì)劃，在扎實(shí)做好疫情防控工作的同時(shí)，積極組織設(shè)備人員進(jìn)場，快速完成梁場臨建及設(shè)備安裝調(diào)試工作，并順利通過驗(yàn)收。肖家堡制梁場針對預(yù)制箱梁大體積混凝土養(yǎng)護(hù)要求嚴(yán)、養(yǎng)護(hù)時(shí)間長、張拉壓漿控制標(biāo)準(zhǔn)高以及梁體防開裂難度大等情況，多次組織召開施工技術(shù)安全交底培訓(xùn)會，從混凝土質(zhì)量、施工工藝、設(shè)備配置及安全管控等方面嚴(yán)格把控，為首孔箱梁的順利澆筑提供了有力保障。

沈白高速鐵路自沈陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)中東北地區(qū)快速鐵路通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步完善東北區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建東北東部鐵路快速通道，對區(qū)域深入?yún)⑴c“一帶一路”、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展與國家戰(zhàn)略有效融合具有重要的意義。