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設計時速350公里，這條高鐵開始鋪軌！
3月17日
隨著第一對500米長鋼軌鋪設在無砟道床上
新建梅州至龍川高速鐵路
（簡稱梅龍高鐵）
正式進入全線鋪軌階段
梅龍高鐵是一條連接廣東梅州市和河源市的高速鐵路，新建線路全長93.986公里，時速350公里，自梅汕高鐵梅州西站引出，途經(jīng)梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，全線設4座車站，新建興寧南站、五華站。龍川地區(qū)同步建設與贛深高鐵上下行聯(lián)絡線。
梅龍高鐵鋪軌按期啟動，標志著項目建設進入新階段。為全面提高施工效率與安全管理水平，中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部科學組織、靠前指揮，為鋪軌打下了堅實基礎。
五華站效果圖
興寧南站效果圖
目前，五華站及興寧南站站房混凝體結構、站臺雨棚混凝土結構施工和鋼結構網(wǎng)架安裝均已完成，內(nèi)外墻龍骨即將完工，相關施工和裝修正全力推進。
項目建成后，梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時間將縮短至1.5小時內(nèi)，將極大提高通道的輸送能力和改善運輸組織效率，對加快構建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道，加速廣東省交通互聯(lián)互通，推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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