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寧波地鐵6號(hào)線6109標(biāo)首臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā)
時(shí)間:2024-08-16    來源:中國(guó)基建報(bào)    分享:
8月13日,由中鐵隧道承建的寧波地鐵6號(hào)線6109標(biāo)完成了首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā),盾構(gòu)由新芝路站向?qū)幉ù髣≡赫痉较蚓蜻M(jìn),標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

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8月13日,由中鐵隧道承建的寧波地鐵6號(hào)線6109標(biāo)完成了首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā),盾構(gòu)由新芝路站向?qū)幉ù髣≡赫痉较蚓蜻M(jìn),標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

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本次始發(fā)的新芝路站~寧波大劇院站區(qū)間右線長(zhǎng)864米,隧道頂部埋深12.3米~18.5米,最小曲線半徑400米,盾構(gòu)出新芝路站后沿通途路向東敷設(shè),先后穿越多棟建筑物及橋梁,最終在通途路北側(cè)接入大劇院站。

為確保盾構(gòu)安全順利始發(fā),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)優(yōu)化盾構(gòu)施工方案,最大程度降低因交叉作業(yè)等不利因素導(dǎo)致的施工風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)管理要求,扎實(shí)做好安全培訓(xùn)、技術(shù)交底、應(yīng)急演練等工作。通過科學(xué)組織、強(qiáng)化管控,持續(xù)提升技術(shù)保障水平和現(xiàn)場(chǎng)施工效率,在短時(shí)間內(nèi)完成了盾構(gòu)吊裝下井、組裝調(diào)試等一系列始發(fā)準(zhǔn)備工作,為盾構(gòu)始發(fā)及后續(xù)順利掘進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下一步,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)統(tǒng)籌謀劃,密切關(guān)注施工進(jìn)度和設(shè)備動(dòng)態(tài),緊盯安全質(zhì)量管控各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在文明施工、降本增效等工作上持續(xù)發(fā)力,保障項(xiàng)目盾構(gòu)安全、平穩(wěn)、快速掘進(jìn)。

寧波地鐵6號(hào)線一期工程作為寧波市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,對(duì)于構(gòu)建便捷、高效的公共交通網(wǎng)絡(luò)、提升城市形象具有重要意義。


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